Ce qui distingue le Nissan Rogue 2025 en conduite hivernale

Ce qui distingue le Nissan Rogue 2025 en conduite hivernale

Les hivers canadiens exigent de votre véhicule plus qu'un simple moyen de transport fiable. Avec des températures qui descendent sous le point de congélation et des conditions routières qui changent constamment, vous avez besoin d'un VUS qui est spécifiquement équipé pour faire face à nos défis climatiques uniques. Le Nissan Rogue 2025 offre une technologie de pointe et des caractéristiques intelligentes conçues pour affronter la conduite hivernale en toute confiance.


S'appuyant sur sa réputation de fiabilité, le Rogue 2025 introduit le système ProPILOT Assist 2.1 et des fonctions de visibilité améliorées qui transforment la conduite hivernale d'un défi en une expérience confortable. Ces améliorations, combinées à la traction intégrale de série et à des caractéristiques de sécurité complètes, en font un véhicule particulièrement bien adapté aux conditions hivernales canadiennes.

 

Technologie avancée de vision hivernale


Le nouveau moniteur de vision 3D intelligent avec vue étendue à l'avant du Rogue offre une meilleure visibilité dans les conditions hivernales. La vue avant de 176 degrés du système vous aide à naviguer dans les stationnements enneigés et les espaces restreints avec une plus grande confiance. Le système révolutionnaire Invisible Hood View, une première pour Nissan au Canada, projette une vue claire du terrain sous votre véhicule, ce qui est particulièrement utile pour naviguer dans les bancs de neige ou les allées glacées.


Performance intelligente par tous les temps


Au cœur des capacités hivernales du Rogue se trouve son moteur VC-Turbo de 1,5 litre, qui développe 201 chevaux et 225 lb-pi de couple. La transmission intégrale intelligente comprend des modes de conduite spécifiques pour les conditions de neige, tandis que la garde au sol de 209,5 mm vous aide à vous frayer un chemin dans la neige profonde en toute confiance. Les systèmes de répartition électronique de la force de freinage et de contrôle intelligent des traces travaillent ensemble pour maintenir la stabilité sur les surfaces glissantes.


Caractéristiques de confort par temps froid


Le confort hivernal commence avant même d'entrer dans le véhicule, grâce au démarrage à distance du moteur avec contrôle intelligent de la température. Une fois à l'intérieur, vous apprécierez les sièges avant chauffants Quick Comfort et les sièges arrière chauffants en option. La régulation automatique de la température sur trois zones assure le confort de tous les passagers, quelle que soit la température extérieure. Le volant chauffant et le système de dégivrage des essuie-glaces ajoutent un confort supplémentaire en cas de gel.


Ensemble complet de sécurité hivernale


Les caractéristiques de sécurité hivernale du Rogue comprennent le Nissan Safety Shield 360, qui offre une sécurité supplémentaire dans des conditions météorologiques difficiles. Les systèmes de freinage d'urgence intelligent avec détection des piétons et de freinage automatique arrière sont particulièrement utiles sur les surfaces glissantes. L'écran de visualisation intelligent aide à repérer les obstacles cachés par la neige, tandis que le système ProPILOT Assist 2.1 apporte une confiance supplémentaire lors de la conduite sur autoroute dans des conditions hivernales.


Solutions pratiques de rangement pour l'hiver


Le système de chargement Divide-N-Hide offre des options de rangement flexibles pour le matériel d'hiver et l'équipement d'urgence. Avec jusqu'à 2 098 litres d'espace de chargement avec les sièges rabattus, il y a suffisamment de place pour ranger l'équipement de ski, l'équipement de sports d'hiver ou les fournitures d'urgence pour l'hiver. Le hayon activé par le mouvement s'avère particulièrement utile lorsque vous avez les mains pleines d'équipement d'hiver.


Faites l'expérience du Nissan Rogue 2025 prêt pour l'hiver chez Nissan Thetford, où notre équipe pourra vous montrer comment ces caractéristiques se combinent pour rehausser votre confiance au volant en hiver.